Yenilenen BMW M3 Sedan ve M4 Coupe gün ışığına çıkıyor

Borusan Otomotiv’in Türkiye Distribütörü olduÄŸu BMW, Yeni BMW M3 Sedan ve Yeni BMW M4 Coupé modellerini tanıttı.2021’in ilk çeyreÄŸinde Türkiye’de satışa sunulacak otomobillerde standart olarak altı ileri manuel ÅŸanzıman kullanılıyor. Yeni BMW M3 Competition Sedan ve Yeni BMW M4 Competition Coupé ise 8 ileri M Steptronic ÅŸanzımanla yollarla buluÅŸuyor. Arkadan itiÅŸli her iki modelin de kalbinde M TwinPower Turbo teknolojisine sahip yüksek devirli altı silindirli sıralı motor yer alıyor.Yeni BMW M4 CoupéSaf güçle gelen performansYenilenen modeller üç farklı karakterde tercih edilebiliyor. Araçlar 480 bg’lik sıralı altı silindirli motor, altı ileri manuel ÅŸanzıman ve arkadan itiÅŸli olarak tercih edebiliyor. Yeni BMW M3 Competition Sedan ve Yeni BMW M4 Competition Coupé’de ise aynı motorun 510 bg’lik versiyonu sekiz ileri M Steptronic ÅŸanzımanla bir araya geliyor ve gücünü arka tekerleklere gönderiyor. Her iki Competition modeli de gelecek aylarda dört tekerlekten çekiÅŸ sunan M xDrive seçeneÄŸi ile de satışa sunulacak.Yeni BMW M3 Sedan ve Yeni BMW M4 Coupé, 0’dan 100 km/s hıza yalnızca 4,2 saniye ulaÅŸabiliyor. Competition modelleri ise 0’dan 100 km/s hıza 3,9 saniyede ve 0’dan 200 km/s hıza ise yalnızca 12,5 saniyede ulaşıyor. Yeni BMW M3 SedanYol tutuÅŸuBMW, Yeni BMW M3 Sedan ve Yeni BMW M4 Coupé’yi altı ileri manuel ÅŸanzıman ve arkadan itiÅŸli olarak tasarlayarak aynı zamanda ağırlık tasarrufu da saÄŸlamış oldu. Sekiz ileri otomatik ÅŸanzımandan 23 kilogram daha hafif olan manuel vites kutusu sayesinde, BMW’nin uzmanı olduÄŸu önden arkaya ağırlık dağılımı daha da iyileÅŸtirildi. Yeni BMW M3 SedanSaf performanslı sürüş keyfini, üstün yol tutuÅŸ kabiliyeti ile birleÅŸtiren Yeni BMW M3 Sedan ve Yeni BMW M4 Coupé’de Adaptif M süspansiyon standart olarak yer alıyor. Yol tutuÅŸ performansını artıran diÄŸer özellikler arasında M Servotronic direksiyon ve M ÇekiÅŸ Kontrolü ile opsiyonel olarak tercih edilebilen M Drive Professional paketi bulunuyor. Tamamen yeni M ÇekiÅŸ Kontrolü ile sürücüler aracın kontrollü bir ÅŸekilde kayması için müdahale eÅŸiÄŸini belirleyebiliyor.M3 Sedan ve M4 Coupé, durma zamanı geldiÄŸinde ise güçlü fren sistemi sayesinde maksimum sürüş güvenliÄŸi saÄŸlıyor. Önde altı pistonlu kaliperler ve 380 mm diskler ile arkada 370 mm diskleri kavrayan tek pistonlu kaliperler güvenli bir duruÅŸ mesafesinin yakalanmasına olanak saÄŸlıyor. Yeni BMW M3 SedanM düğmesiYenilenen otomobillerin orta konsolundaki yer alan M Modu düğmesini ile mevcut durumuna en uygun sürüş deneyimi yaÅŸamak için ayarlamalar yapılabiliyor. Ayrıca, gösterge paneli ve Head-Up Display’deki ekranların tepki ve özelliklerini de bu düğme ile ayarlamak mümkün oluyor. Road ve Sport modlarının yanı sıra, opsiyonel olarak M Drive Professional özelliÄŸiyle Track modu da eklenebiliyor. Yeni BMW M4 CoupéDinamik tasarımYeni BMW M3 Sedan ve Yeni BMW M4 Coupé, dış tasarımda motor sporlarından ilham alan çizgileri geçmiÅŸinden gelen nostaljik detaylarla birleÅŸiyor. Ön tamponda cesur tasarımıyla dikkat çeken Böbrek Izgara’lar, bal peteÄŸi ÅŸeklindeki büyük hava giriÅŸleriyle çevreleniyor. Ayrıca sportif marÅŸpiyerler, aerodinamik yan aynalar, daha agresif bir arka tampon, siyah arka difüzör ve dört çıkışlı egzoz sistemi yüksek performansı vurgulayan özellikler arasında yer alıyor.Spor direksiyon simidi ve kırmızı renkli start/stop düğmeleriyle Yeni BMW M3 Sedan ve Yeni BMW M4 Coupé sürücülere benzersiz bir his yaÅŸatırken, Competition versiyonlarında bulunan direksiyon üzerindeki vites deÄŸiÅŸtirmeye yarayan kulakçıklar arzu edilen kontrol deneyimine imkan saÄŸlıyor. Yeni BMW M4 CoupéBMW Live Cockpit ProfessionalYeni BMW M3 ve Yeni BMW M4 Coupé’de BMW Live Cockpit Professional’ın bir parçası olan 12,3 inç gösterge ekranı ve 10,25 inç Kontrol Ekranı ile yüksek çözünürlüklü dijital ekran grubu standart olarak sunuluyor. Tamamen dijital gösterge ekranı ile navigasyon haritası, sürücü destek sistemleri, durum göstergeleri veya çevredeki alanın 3 boyutlu görselleÅŸtirmesi için gereken alanı yaratılabiliyor. Ayrıca, 10,25 inç bilgi-eÄŸlence sistemi kablosuz Android Auto ve Apple CarPlay baÄŸlantılarını da destekliyor.Her iki modelde de önde ve arkada sensörlü Park Mesafe Kontrolü, fren iÅŸlevli Hız Sabitleyici, fren müdahaleli Ön Çarpışma Uyarısı, Åžeritten Ayrılma Uyarısı, Dikkat Asistanı ve Hız Sınırı Bilgisi Sistemi standart olarak sunuluyor.

Bir önceki yazımız olan Volvo Cars'dan yeşil finansman için Green Finance Framework başlıklı makalemizde CEO, Karbon ve Otomobil hakkında bilgiler verilmektedir.