Åžimdi daha sportif: Hyundai i30 N

Hyundai’nin motorsporları kolu olan N departmanı, ilk performanslı model olan i30 N’i makyajlayarak daha da sportif bir hale getirdi.Ä°lk kez 2017 yılında piyasaya sunulan otomobilden ÅŸu ana kadar Avrupa’da 25 binden fazla satış gerçekleÅŸtiren Hyundai, aynı zamanda birden fazla ödül de kazandı. Bu baÅŸarılı modeli bir takım teknik geliÅŸtirmeler ve makyaj operasyonuyla güncelleyen Hyundai, hafiflik ve çeviklik ile performanslı modelleri seven kullanıcılara hitap ediyor. Önceki versiyonda da olduÄŸu gibi i30 N, hem hatchback hem de fastback gövde tiplerinde satışa sunuluyor. Dinamik tasarımGüncellenen i30 N’nin tasarımı üç kelimeyle açıklanıyor: Performans, duygu ve ifade. Performans, tasarımın ötesinde, yalnızca i30 N için yapılan deÄŸiÅŸiklikleri gözler önüne seriyor. Otomobilin gövdesindeki her bir tasarım özelliÄŸi, dinamik performansa odaklanılarak geliÅŸtirilmiÅŸ. Böylelikle, Yeni i30 N’nin cesur ve etkileyici dış görünümü, doÄŸrudan yarış pistlerine gönderme yapıyor.Ön tampon üzerindeki N logosu ızgaraya yerleÅŸtirilirken motorun daha verimli bir ÅŸekilde soÄŸutulması için de geniÅŸ hava giriÅŸleri kullanılmış.Jant göbeklerinde de karşımıza çıkan bu logo, modelin özelliÄŸini ve ayrıcalığını vurgulamış oluyor. Hyundai’nin yeni nesil tasarımlarında karşımıza sıklıkla çıkan V ÅŸekilli gündüz farları (DRL), i30 N’in de en önemli deÄŸiÅŸikliÄŸi. Plastik gövde parçaları, aerodinamik marÅŸpiyeler, normal bir 19 inç janttan 14.4 kg daha hafif olan 19 inç N jantlar, kırmızı N fren kaliperleri, arka tampon difüzörü ve tavan spoyleri, yere basma kuvvetini ve yol tutuÅŸunu artırırken aynı zamanda aracın dış tasarımındaki en önemli detaylar olarak dikkat çekiyor. Sportif iç mekanİç mekan, analog gösterge tablosu, motor yağı sıcaklığına göre deÄŸiÅŸen aktif LED paneli ve yine sürücüye vites deÄŸiÅŸtirmesi için en iyi zamanı gösteren LED ışık barı gibi özellikler içeriyor. makyajlanan i30 N, ısıtmalı direksiyon simidi ve ısıtmalı ön koltuklara sahip.Otomobil, ilk kez hafif ve yüksek performanslı N koltuk seçeneÄŸiyle geliyor. Bu şık tasarımlı monoform spor koltuklar, standart koltuklardan 2,2 kg daha hafif. Belirgin bel ve yan destekleriyle daha iyi yanal destek sunarken, aynı zamanda birinci sınıf deri ve Alcantara malzemelerden üretilmiÅŸ. Yarış pisti deneyimii30 N, altı ileri manuel ÅŸanzımana (6MT) veya ilk kez kullanılan ıslak tip 8 ileri çift kavramalı ÅŸanzımana (N DCT) sahip. Tüm gücünü 2.0 litrelik turboÅŸarjlı bir motordan alan otomobil, iki farklı güç çıkışı ile sunuluyor. Kullanıcılar, performans gereksinimlerine göre güç çıkışını 250 bg-353 Nm veya 280 bg-392 Nm olarak tercih edebiliyorlar.Aktif ve pasif güvenlik donanımlarının yanı sıra, tork ve turbo basıncı gibi anlık sürüş özelliklerini ortaya yerleÅŸtirilen ekrandan takip edebiliyorlar. Üç farklı sürüşü modunu ve egzoz sesini deÄŸiÅŸtirebilen sürücüler ayrıca kablosuz ÅŸarj sistemi, Apple Car Play ve Android Auto gibi özelliklerle de multimedya keyfinin tadını çıkarabiliyorlar.

Bir önceki yazımız olan Delphi Technologies'ten 8 yeni fren balatası! başlıklı makalemizde Audi, Delphi ve Land Rover hakkında bilgiler verilmektedir.